Новый тоннелепроходческий экскаватор DX235RTF-7 от Develon

DX235RTF-7 создан на основе хорошо зарекомендовавшего себя гусеничного экскаватора с уменьшенным радиусом DX235LCR-7 компании Develon и оснащен двигателем DL06V Stage V мощностью 141 кВт (189 л. с.). DX235RTF-7 использует успешную компактную конструкцию и минимальный радиус поворота DX235LCR-7, но ключевой частью машины является прочная передняя часть туннелирования, предлагающая новую конструкцию рукояти и стрелы со специальной кинематикой и функцией наклона.

Ян Бребурда, менеджер по продуктам специального назначения компании Develon Europe, прокомментировал:
«Новая проходческая машина DX235RTF-7 разработана для превосходной производительности в сложных подземных условиях. Помимо безопасности и комфорта эксплуатации, усовершенствованная гидравлика и прочная конструкция DX235RTF-7 обеспечивают оптимальную мощность и долговечность, а ее компактная конструкция позволяет легко перемещаться в ограниченном пространстве».

DX235RTF-7 имеет общую рабочую массу 25 689 кг и максимальный вылет 9260 мм. Кинематика туннельного фронта экскаватора DX235RTF-7 разработана для приоритета горизонтального вылета и точности над вертикальным движением. Специальная кинематика основана на функции наклона стрелы, обеспечивающей наклон 45°/45° в двух направлениях, движением которой можно управлять с помощью педали в кабине оператора.
Конфигурация стрелы и рукояти специально разработана для работы в узких местах, с диапазонами движения, немного ограниченными по сравнению со стандартной передней частью DX235LCR-7. DX235RTF-7 специально подходит для работы в ограниченных условиях, без использования поворотного движения в узких местах. Это позволяет DX235RTF-7 эффективно работать в узких туннелях с возможностью достижения поверхности и стен туннеля, сохраняя при этом низкий профиль для перемещения в узких пространствах.

Для работы в ограниченном пространстве DX235RTF-7 оснащен защитным оборудованием для защиты от падающего мусора или контакта руки с потолком и стенами туннеля. В результате DX235RTF-7 имеет систему FOG уровня 2 в сочетании с более прочными кожухами и защитой гидравлических трубопроводов.

Защита также включает в себя крышки над гидравлическими шлангами и рабочими фарами стрелы, а также помещение цилиндра ковша и тяг в специальный защитный отсек и скрытие цилиндра стрелы под стрелой.
По сравнению со стандартной моделью DX235LCR-7, DX235RTF-7 имеет шесть светодиодных рабочих фар, четыре спереди и два сзади, а также камеры AVM в стандартной комплектации. Другие особенности включают вращающиеся трубопроводы PERO, централизованные точки смазки и бульдозерный отвал в качестве опции. Технические характеристики также включают противовес массой 6,4 тонны и гусеничные башмаки с тройными грунтозацепами шириной 600 мм.

При прокладке тоннелей часто требуется транспортировка машины в места с ограниченным доступом, поэтому конструкция DX235RTF-7 обеспечивает простоту подъема и установки на место.